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小米造车相关概念股烧开无人驾驶加快渗入
证券日报编写 黄翔
千呼万唤始出来，3月28日夜里小米造车总算掀起“红盖头”，活跃性许久的小米造车股票板块也达到了熔点。
3月28日晚，小米手机举办新车发布会后，那天晚上美股收盘小米公司ADR暴涨12.13%。3月29日，A股小米造车相关概念股团体暴涨，海泰科新房开盘20cm股票涨停，津荣天宇涨超10%，凯众股份股票涨停，超达装备等各大涨超9%。
资料显示，在今年的2月6日至今小米造车股票板块涨幅达到55%，特别是在本周，3月26日、3月28日两天出现明显上涨幅度。个股中，同时期内，凯众股份涨幅达110.64%，模具制造领头海泰科涨幅达107%，津荣天宇上涨幅度158%。香港股市小米公司-W在同一时间内股价涨幅为23%，但是在3月12日暴涨11.34%后，近两周股票价格横盘震荡，这周仅上升0.95%。
最近，投资人激情挖掘小米手机汽车产业绩优股，多家上市公司同样在互动平台上回答了相关小米造车相关业务的提出问题。
海泰科前不久在投资者互动平台上表明，企业为小米造车研发了有关塑料模具。津荣天宇称，当前公司再次抓紧扩展新能源车市场业务流程，赢得了包含小米等电动车型商品的配套业务流程。
除此之外，也有许多公司认为本身是小米造车的间接性经销商，或正积极推进与小米造车的合作契机。据华福证券统计数据显示，现阶段已有超过60家A股上市企业提及了与小米造车的供应关系，包含一汽富维、奥联电子、雅创电子、光庭信息、博俊科技、瑞鹄模具、凯众股份等。
但是专业人士还提到，小米造车价钱公布后，真真正正的战役刚刚开始，伴随着小米造车逐渐交货，其面临的无疑是销量成绩的较量，而小米合伙人的销售业绩也将与汽车销售量直接挂钩，将来性能怎么样还需要销售市场进一步检测。
编写留意到，本次小米造车定义爆红的身后，全部汽车板块也正在亲身经历反弹行情，如汽车ETF在经历在今年的1~2月份销售市场较为快速地急跌以后，最近的底端反弹幅度达20%之上，华为汽车版块已经从底点反弹了近40%。
国信证券觉得，目前我国自有品牌汽车企业关键分为三类，分别为以比亚迪汽车、北京长安、万里长城为代表的传统汽车企业，以“蔚小理”为代表的新阵营知名品牌，和以小米手机、华为公司为代表高新科技、消费电子产品转型发展汽车企业。当前我国汽车电动化占有率己经40%，自有品牌汽车企业后面发展空间主要是在出航、数字化转型上。
值得关注的是，在今年的生成式AI的崛起有望加速智能驾驶技术更新，这也成为了汽车产业一大网络热点。证券公司组织都纷纷可以关注汽车智能化投资机会。
资料显示，自动驾驶版块自年之内底点已反跳超40%，智能驾驶股票板块反跳超20%。个股方面，万集科技同时期涨幅达120%，金溢科技上涨幅度88%，另外还有多个相关概念股涨幅在60%之上。
在今年的，政策层面正在为新能源车发展变速。此前，多部委联合下发通知，对新能源汽车、新能源汽车、新能源货车3类车辆的补助标准和技术要求做出最新规定，以促进产业适者生存。全国多地也颁布新能源车车子购置税优惠等举措。除此之外，今年政府工作报告也提到了提升智能网联技术新能源车交易、提高我国智能驾驶竞争能力等多个方面。
在小米新车发布会上，小米雷军公布小米造车大城市NOA（全自动辅助导航安全驾驶）将在8月份在全国各地开启。东方证券觉得，NOA的出现好似手机行业的“iPhone 4时时刻刻”，伴随着以NOA为起点的高阶智能驾驶作用下挫至20万以下车系，领域也迎来占有率的快速升级。
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