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快递公司最新政策执行：“送上门”是市场服务优化的必然趋势
报志愿编写谢岚
实习编写梁傲男
修订后的《快递市场管理办法》（下称“快递公司最新政策”）自2024年3月1日起实施。在其中，“运营快递服务的公司没经用户同意，不可委托确定接到快递，不得随意将快递递送到智能快件箱、快递服务站等快递末端公共服务设施”的相关规定成为焦点。
快递信息权威专家、贯铄资产CEO赵小敏对《证券日报》表明，送上门难来源于以往十多年中快递量井喷式增长，快递运费、商业模式和价格竞争等多重因素交错，构成了系统性问题，且快递小哥、营业网点和总部相互之间的关系慢慢焦虑不安，分歧聚焦点从尾端转移至快递小哥和用户之间。现在企业亟需回归本质，更改运营模式，重视销售市场跟客户。
北京市京师法律事务所高培杰律师对《证券日报》编写表明，在法律角度来说，除非是用户在购料时已授权情况，其查收和递送地址都应获得顾客允许。本次关注的有关规定，归属于物流公司对派送物件应承担的管理与注意义务，根本不存在不利于物流公司权益的情况。
快递公司最新政策的实施，确定了快递小哥在派送时对客户的告知义务，克服了是不是送上门的一大难题，对规范快递行业发展保护用户权益具有积极意义。
针对快递公司最新政策中引发网友热议的物流服务条文，赵小敏表明：“这并不是第一次提出，早就在2018年开展的《快递暂行条例》就会有有关规定；从《快递市场管理办法》自2022年1月份公开征求意见到现在的正式实施，已经有两年多的时间，给物流公司充裕的时间来准备。”
业内普遍认为，快递公司最新政策的推行既是机遇也是挑战，仅有多方结合实际持续磨炼并改善服务，将最新政策真正落到实处，方可觅得权益的均衡点。
赵小敏表明，紧紧围绕行业高质量发展的需求，快递公司最新政策的实行旨在推动物流行业从产品定位、商业运营模式、绿色发展理念、社保体系等多个方面完成提高。
实际上，在快递最新政策执行以前，就有物流企业坚持不懈送上门的经营理念，虽然在运送费等方面存在区别，但这些公司的发展模式依然值得学习。进新规下，物流行业接二连三升级服务，表露出题服务项目的决心和投资力度。
3月4日，菜鸟快递内部人员对《证券日报》编写表明，“派前电联、送上门”是公司一直坚守的服务规范，创新推出评星快递小哥鼓励，服务周到、被选为月度总结五星快递小哥，每月会获得1100元到1200元不等的奖赏，让快递小哥“劳有所获、能者多劳”。“大家有明确的服务项目跟踪来保证履行合同品质。后面我们还会融合最新政策规定，持续提供质量物流服务。”
3月4日，京东商城发布声明称，在目前有九成第三方产品包邮的前提下，进一步优化开发者平台免邮标准，针对其他近10%的第三方产品，到3月底普及化最大满59元包邮（特殊商品、边远地区以外），不但可以品类免邮，还提供了同店铺商品凑单免邮。《证券日报》编写从贴近京东内部人员了解到了，改进以往层次不齐服务项目，带给用户更方便、更具可预测性的用户体验，是深入推进服务优化的核心逻辑之一。
在业内人士看来，快递公司最新政策刚执行没多久，不论是企业还是终端设备都需要时间来融入，具体危害预计需要一个月以上才能看得出来。
赵小敏提议，物流公司应提供多元化商品、多系列产品服务业态。一方面在用户下单的时候就确立没有运费险，或是免邮时设定强制标准，把决定权彻底交到客户，自行决定是否使用该物流服务；另一方面，会增加快递员收入，给营业网点和快递小哥更多的激励制度。这也就意味着企业经营方式要发生个体性更改，也就是从以总公司为核心转换以行业和互联网为核心，充分体现给用户歪斜、向尾端歪斜。
北京市京师律师事务所高级合伙人钟兰安侓师则是对《证券日报》编写表明，最新政策的目的是为了保护消费者合法权益，公司紧密配合最新政策，在快递小哥增加负担的前提下，应提高其工资待遇收入。
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