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新能源汽车带红锂电行业 相关上市公司直言“太忙”
报志愿编写何文英
前不久，湖南省中南汽车世界的吉祥4S店一片繁忙景象：前去试乘试驾的用户车子将门外围了一个密不透风，门店销售工作人员一边忙着接待客人，一边帮助输通门口路面……
11月7日，《证券日报》编写从以上吉祥4S店服务顾问处获悉，受国家新旧置换政策推动及其年底生产厂家备战销售量特惠比较大等因素的影响，最近来说车子消费者显著增加。以吉祥一款A级电动车为例子，该车型热销，现阶段生产厂家采购订单都排不过来了，拿车周期时间通常是在1个月左右。
中下游市场的火爆也直接反馈至上市企业方面，编写从锂电行业多家上市公司处获悉，四季度至今市场供不应求，订单信息饱和。湖南省裕能董秘汪咏梅接受《证券日报》编写采访的时候更加是直言：“如今生产与安排发货都处在‘太忙’状态。”
东南大学冶金工业和环境教授张佳峰接受《证券日报》编写采访时说：“全世界电动车增长速度稳中有升，储能技术层面招标与装机容量同时高速增长，电动车与储能市场都跑出来不错增长速度，是驱动锂电产业链稳步发展的重要原因。”
据Marklines数据信息，2024年前三季度，全世界电动车销量达到1169.9万台，同比增加25.5%，占有率做到18.1%。在其中，我国市场保持较高提高。而据中汽协数据，2024年前三季度，我国电动车销量达到832.0万台，同比增加32.5%，占有率做到38.6%，在其中重型卡车行业汽车电动化表现不俗。
储能市场一样有目共睹。2024年前三季度，中国储能中标量达125.7GWh，同比增加98.9%，已经超过去年全年中标量。有分析认为，将来储能市场整体要求仍有望保持较高增速。
电动车和储能市场的多重需求对锂电产业链上市公司订单信息带动比较明显。
湖南省裕能作为我国最主要的锂离子电池正极材料经销商，商品最后用于新能源车、储能技术等行业。汪咏梅表明：“企业新品CN-5系列及YN-9系列产品销售量齐再创新高，今年前三季度实现销售约9.4万吨级，销售额占比约19.76%。当前公司订单信息圆润，产销两旺，未来公司将围绕市场的需求状况来综合考虑生产能力基本建设节奏感。”
亿纬锂能是具有全球竞争力的锂离子电池平台企业，并且拥有消费电池、动力锂电池、动力电池核心技术和全方位解决方法。亿纬锂能表明，前三季度企业动力锂电池销售量20.71GWh，同比增加4.96%。截止到第三季度，企业在汽车行业新增加公示的多款配套设施车系，计划于第四季度起相继供货投入市场。并且随着顾客产品调整和优化，最新上市汽车销量表现不俗，整体需求将进一步释放。
中科电气置身新能源技术锂离子电池电池负极材料公司的第一梯队。2024年上半年度，企业电池正极材料交货经营规模稳居第三位，生产量处在领先水平。中科电气资产管理处高级经理卢焱对《证券日报》编写表明：“现阶段公司处于长时间负荷生产制造情况，为进一步风起云涌国外市场，企业西班牙年产量10万吨级电池正极材料一体化基地项目正在稳步推进。”
上下游行业，科力远在锂矿资源及其碳酸锂原料阶段积极完善产业发展规划，商品仍然处于供不应求的状态。“碳酸锂原材料要求比较大，企业订单信息一直处于饱和。”科力远董秘赵云对《证券日报》编写表明，伴随着生产制造规模不断扩大和新能源汽车消费旺季的来临，预估碳酸锂的库存将快速降低。
张佳峰觉得，锂电行业上市企业产销两旺是水之梦之后的结果。“虽然当前中下游市场回暖稳步发展，但行业竞争仍较为激烈，过去几年，绝大多数低质量反复生产能力已淘汰市场出清，将来这种由技术推动的市场格局转型仍将持续，只有以科技创新推动产品技术改进，具备产品和开支双向竞争力的公司才能走得更远。”
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