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富瑞特装募投项目再推迟 交易中心出函询问合理化
报志愿编写桂小笋
11月28日夜间，深圳交易所向富瑞特装下达关注函，针对公司先前计划中将募投项目基本建设时长推迟一事展开了询问。公开信息显示，富瑞特装的募投项目基本建设并不是初次推迟。基于此，深圳交易所在关注函中要求其表述募投项目的更多信息难题，包含项目建设内容、进展、各本年度及上半年度具体项目建设内容和资金分配进展等。
11月27日夜间，富瑞特装发布声明称，拟向“恒温及超低温LNG船舶装卸臂新项目”及“氢燃料电池汽车用液氢增压系统及各类氢阀预研项目”做到预估可使用状态时间从2023年12月31日延期至2024年12月31日。
针对延期缘故，企业方面称，受环境因素、市场发展情况、项目整体进展等因素的影响，“恒温及超低温LNG船舶装卸臂新项目”及“氢燃料电池汽车用液氢增压系统及各类氢阀预研项目”的项目建设进度和开发进度与计划存在偏差，有关项目预计不能在方案时间内完成。企业充分考虑现阶段外部环境环境和募投项目具体项目建设进度最后决定推迟。
富瑞特装的募投项目进度较为“艰辛”。有关公告称，企业的6个募投项目中，有2个早已停止，而这次方案延期“恒温及超低温LNG船舶装卸臂新项目”原预计于2022年12月31日执行进行，在2022年已推迟一次，截至今年10月底项目实施进度为54.71%；“氢燃料电池汽车用液氢增压系统及各类氢阀预研项目”截至今年10月底项目实施进度为86.93%。
北京市社会科学院研究员级李凯告知《证券日报》编写，上市公司募投项目经常推迟或基本建设进度不如意，有三个显著的缺点：最先，募投项目聚集了资产、网络资源，本有希望提升发售公司的盈利能力，经常推迟会使发售公司的盈利能力损伤，且间接性危害股权收益；次之，募投项目都经过市场调研，假如经常推迟项目建设进度，免不了投资者们猜疑前期调查真实度；最终，市场瞬息万变，公司若因募投项目推迟而错过主动权，可能带来运营困境。
富瑞特装募投项目基本建设却不成功也引发了交易所的关心，并下发关注函询问诸多细节难题。
深交所要求企业对比当初公布的个股募集说明书、专项报告等相关资料中关于以上项目执行可行性分析、投资进度计划，表明募投项目实际投资进展与融资计划有所差异的实际情况，并说他企业什么时候发觉募投项目项目投资进展没有达到方案，同时结合环境因素、市场发展情况、公司发展规划及生产运营安排等，详细描述新项目具体进展与计划产生差别的原因及合理性。除此之外，还规定富瑞特装自纠自查并告知历年来《募集资金存放与使用情况的专项报告》是不是按照规定公布以上募投项目实际投资进展与融资计划有所差异，及其差别具体原因等。
深圳明伦律师事务所律师王智斌告知《证券日报》编写，针对上市企业募投项目的推迟，需关注是不是在项目立项时会调查渎职的地方，发售公司是否有借新项目“捞钱”的可能性。
从信息公开的角度看，李凯觉得，对于经常延期募投项目，上市企业应当为投资者更详细的介绍。
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