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2023年在我国快递量已经超过千亿元件
本报讯记者孟珂
10月23日，国家邮政总局快递公司数据管理平台即时监测数据显示，10月23日早上7时39分，2023年在我国第1000亿件快递造成，比2022年做到千亿元件早了39天的时间，展示出邮政快递包裹业强劲的韧性和活力，也彰显了我国经济发展稳中向好、加快周而复始的澎湃动力。
近年来，在我国邮政快递包裹业持续快速发展，自3月份起，每月快递量超百亿件，月平均经营收入超900亿美元，创下历史新高。
邮政总局销售市场监督司快递公司管理处处长杨飞表明，这种发展趋势成绩的背后，离不了供求两个方面协同发力。在需求方，在我国有着集成电路工艺的渠道优势，市场的需求持续恢复，达到衣食住行的网上购物要求迅速增加，宏观经济政策向好的趋势巨大释放出市场的发展机械能，合理推动了行业市场规模的不断扩大。在供给侧结构，领域城乡协调发展更加均衡，地区差异有一定的变小，设施规划更加全面。根据“快递进村”工程的实施，物流企业在农村地区加大力度、健全互联网，日用品下基层入村、农业产品出村入城的途径更为顺畅。中西部地区快递发展加速，订单量、收占有率均有所提高。在提升国内运输、快递分拣总体效能的与此同时，领域仍在“一带一路”国家地区不断完善海外核心区、海外仓储合理布局，服务体系顺通国家地区总数进一步增加，合理奠定了市场发展基本。
“快递服务的持续增长身后，是所有国民经济持续转暖和市场的不断持续增长。由于快递量是商贸物流的最直接体现，而商贸物流越发达，往往都表明经济发展消费增长越具有活力。”星象图金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者说。
邮政总局邮政行业安全管家数据库管理处副处长许良锋表示，根据快递公司数据管理平台剖析，领域运作维持高位发展形势。伴随着整个行业基础设施建设合理布局日益完善，及其智能化、自动化技术、无人技术持续全面推广，西部地区快递量稳步增长，占有率逐年递增，在其中中间提高尤为明显。在时效性方面也是较以前拥有大幅度提升，三天里的妥投率提升非常明显。从数据来看，乡村角度的双向流动发展趋势有一定的加速，更多来自广大农村的农产品已经通过快递这一张互联网销往全国各地。
谈起将来如何有效促进快递行业发展趋势，付一夫觉得，一方面，要进一步加大电商与物流运输基础设施建设的投资力度，特别是要尽早补足农村和中西部地区偏僻地区基础设施薄弱点，包含健全交通网络、提高农村道路等级等，并完善城镇商贸物流管理体系，激励大中型零售企业在城乡不同地区开设多层面商业网点，改善农村地域经营环境，以此激起农村消费市场生命力。另一方面，物流企业应更为注重质量与服务质量的提升，与此同时还要继续加速企业战略转型脚步，助力行业升级与市场的提升。
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