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增程式汽车销售量可喜 汽车企业压宝有希望助“增程式路经”重返流行
报志愿编写龚梦泽
做为曾导致过普遍异议的技术路径，增程式汽车正悄然转变成车企竞相追逐的销量增长新动能。
前不久，有关小米手机打算在2026年发布增程式电动车SUV消息传播开来。此外，威马汽车、广汽埃安、深蓝色车辆、智己汽车等知名品牌也纷纷宣布将增程式电动车技术性列入其高档或关键车型宏伟蓝图。
依据最新公布的上半年度乘用车销量数据信息，增程式汽车销售量涨幅可喜，达46.9万台，同比增加124.2%，这一数字远高于插混和新能源车，充分体现了增程式电动车技术性在市场上强劲综合竞争力受认可程度。
“增程式电动车新能源汽车公司最近表现较好，一部分汽车企业出现分阶段爆发增长特点。”中国汽车流通协会乘用车市场信息内容联席会联合会秘书长崔东树对《证券日报》编写表明，增程式汽车的主力军销售市场仍然是大中小型大城市，但是随着问界和深蓝色等品牌的销量增长，十八线小县城和县镇销售市场也逐渐兴起。
增程式电动车技术方案将成流行
那样，增程式汽车究竟有何商品魅力独特优势，能够赢得这么多汽车企业和消费者的喜爱？这背后又蕴涵着什么样的行业转型能量？这一系列问题引起了业内的热议与深入思考。
“增程式电动车客观说是纯电动体系，插混是油电混合动力体系，2个主打的是不一样路经。”崔东树表明，从增程式电动车技术性工作原理来说，汽车发动机给电瓶充电，不参加车子立即运作。比照插混技术性的一大优势就是纯混合动力所带来的静谧性和平顺性，这就是在插混车型的身上体验不到的。
在具体出行场景中，增程式电动车也有比较大的优点，那便是“近途用电量，远途用食油，半途快速充电方便快捷”。崔东树觉得，目前驱动力电池能量密度阻碍了电瓶车的续航，但增程式电动车可油可电，很好地解决了续航力和补能问题，很好地解决了纯电动车型的里程焦虑。
“增程式电动车路经源于销售市场，是消费需求拉动下去的技术路线，并且快速地变成纯电动路经发展过程中的有效补充。”我国电动汽车百人会副会长兼秘书长张永伟表明。
深蓝色CEO邓承浩表达了相似的看法。在他看来，如果将现阶段的电动车比作一个足球队，汽车企业便是主帅，电驱桥操作系统是足球队前峰，动力锂电池乃是控球后卫。则在看起来，电瓶车使用过程中的全部优点都来自前峰——电力驱动系统，“困扰”则都来自控球后卫——动力锂电池。
为解决“困扰”，目前主流的解决方法有三种，分别为增程式、根充和换电池。在其中，换电池和根充既需要政府与生产商进行大量的基本建设资金投入，并且还会更改用户使用习惯。而增程式乃是发动机充电电池协作的最优解。也正是因此，深蓝色车辆一直坚持纯混合动力的技术路线，车子全部推动力都来自情况更加好的电驱桥，非常增程式系统软件最可以解决电车的“困扰”。
深蓝色汽车新技术负责人告诉编写，深蓝色S07选用非常增程式2.0系统包括“源力超集电驱桥2.0”“源力智能化增程式2.0”和“横练充电电池2.0”所组成的，以多种全球领先科研成果，为新能源汽车产业加快发展提供重要驱动力，用于完成“尽可能少油，发数最多的电，跑很远的里程数”。
高级智能驾驶加快进到普慧期
在今年的6月30日，华为公司公布HUAWEIADS（乾崑智能驾驶）高级作用包发布限时特惠价钱，调整价格是3万余元，减价6000元。随后，深蓝色车辆公布S07新汽车将首搭华为公司乾崑智能驾驶，为消费者提供快速领航辅助NCA全国各地都可以开、智能泊车协助由此可见就可以泊的领跑智能驾驶感受。
华为公司此次减价身后，体现了现阶段智能驾驶市场竞争日趋激烈。近年来，除开很明显的“价格竞争”外，给予高颜值产品与服务、提高配备变成汽车企业市场竞争关键。从最开始的“选装”到在出厂即“标准配置”，智能驾驶辅助系统更加普及化。特别是在进到2024年，配备高级智能驾驶新车宛如如雨后春笋出现，市场价从最开始的三四十万元，快速降低至15万左右，以智能驾驶、智能驾舱为代表智能化系统不但已经成为中国新能源汽车知名品牌竞争优势和关键因素，更以极快的速度完成“普慧”式普及化。
据《证券日报》编写统计数据显示，仅2024年，就会有包含长安的深蓝色、阿维塔，车风的岚图、猛士，传祺汽车，北汽汽车的北汽极狐、享界及其赛力斯问界等10多个品牌的10余款车搭载的是HUAWEIADS计划方案发售。而据华为公司发布的消息，问界售出车型中，70%的用户选择了高级智能驾驶包，截止到2024年底，配备华为智驾系统软件车系拥有量有望突破50万部。
数据显示，深蓝色车辆从首款车型发售到销量突破10万台耗时仅14月，2024年上半年度交货总量达8.39万台，相比去年同期增长96%。
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